„Know how macht das Rennen“

Sich ständig auf dem neusten Stand zu halten ist für eine perfekte Fehlerdiagnose oberste Prämisse.

Um die Umweltbelastung durch Schadstoffemissionen von Kraftfahrzeugen zu verringern, wurden die zulässigen Grenzwerte in den vergangenen Jahren weltweit immer weiter gesenkt. Die Emissionsziele können durch innermotorische Maßnahmen oder durch Nach- behandlung des Abgases erreicht werden. Moderne Pkw-Dieselmotoren mit Common-Rail System haben 96 % geringere NOx-Rohemissionen als ein typischer Dieselmotor von 1990. Das SCR-System (Selective Catalytic Reduction) mit der Denoxtronic von Bosch reduziert diese NOx-Rohemissionen nochmals um bis zu 95 %. Dazu wird das Reduktions- mittel AdBlue in den Abgasstrom eindosiert.

Turbostopfensatz Unser neustes Diagnosewerkzeug ist der sog. Turbostopfensatz, der eine schnelle und einfache Diagnose des Ladeluft-Systems an allen PKW, LKW und Industriemotoren ermöglicht. Näheres finden Sie unter Werkzeuge fürs Ladeluft-System. Ihr Lehnert-Tools-Team

Wir haben am 19. Oktober 2012 unseren Internetauftritt rund um erneuert. Wir haben nicht nur einen neuen Look, sondern werden nach und nach auch deutlich mehr Inhalten präsentieren können. Sie dürfen sich darauf freuen.

Ihr Lehnert-Tools-Team